Lietuvoje kelią skinsis dar vienas startuolis: prisidėjo ir Linas Kleiza

(Puslapis 1 iš 2)


Ruslano Kondratjevo nuotr. Ilja Laursas, Rytis Kričenas, Linas Kleiza

2016-10-13 18:03

Startuolių veikla tik plečiasi, o dalijimosi ekonomika tampa vis svarbesne. Tad į šį segmentą pasuko ir garsusis krepšininkas Linas Kleiza. Suvienijęs jėgas su verslininku ir investuotoju Ilja Laursu pristatė naują automobilių dalinimosi platformą „Baltic Arrow“.

Verslo idėjos sumanytojas Rytis Kričenas pasakoja, kad idėja kilo pažvelgus į sėkmingą „Uber“ ir „Vinted“ karjerą.

„Mintis paprasta, praktiška, o dalinimosi ekonomikoje yra neblogas potencialas. Prieš tris metus pradėjome kurti, o dabar jau turime produktą. Automobilis yra svarbus mūsų gyvenime, kartais reikia erdvesnio vykstant, pavyzdžiui, žvejoti. Pagalvodavau, kad būtų puiku turėti galimybę apsikeisti automobiliu su jo savininku vietoj nuomos, taksi paslaugų ar tuo labiau – naujo automobilio įsigijimo“, - sako R. Kričenas.

L. Kleiza šiuo metu yra investuotojas – tiek pinigais, tiek įvaizdžiu. Pats idėją palaiko teigdamas, kad, jei galėtų kasdien pirktų naują automobilį, o dabar nereiks.

Startuolis pirmiausia veiks Lietuvoje, seks žmonių atsiliepimus, tačiau ateityje planuoja plėstis į didžiąsias rinkas: Ameriką ir Europą. Platformoje galima užsiregistruoti su automobiliu, ne senesniu nei 10 metų. Jei automobilių vertė bus skirtinga, vartotojui gali tekti primokėti tam tikrą sumą. Tikinama, kad teisiniai draudimo reikalai taip pat sutvarkyti.

„Puse metų automobiliais bus galima keistis nemokamai. Programėlėje bus nustatyta automobilių vertė. Pavyzdžiui, jūsų automobilio vertė yra 90 tūkst. Eur, tai jo kaina 90 Eur. Kito vartotojo automobilio vertė 100 tūkst. Eur, tai jo kaina 100 Eur, todėl naudotojas turės savininkui užmokėti skirtumą – 10 taškų. Vėliau taškai bus verčiami eurais“, - apie sistemą pasakojo R. Kričenas.

R. Kričenas išskyrė tris klientų grupes: prabangių automobilių savininkus, kurie turi galimybę įsigyti patinkantį automobilį, tačiau nori išbandyti ir kitus modelius. Antrasis segmentas – praktikos ir patogumo ieškantys automobilių savininkai, kurie turi nedidelį automobilį, o kelionei prireikia didesnio ar atvirkščiai. Trečiasis – automobilių mėgėjai, kuriems įdomu išbandyti ir įvertinti naujus modelius.

Idėjos autorius teigia suprantantis, kad tiesa, jog lietuviai į automobilį žiūri kaip į žmoną ir keistis nenori. Tačiau iš padarytų apklausų matyti, kad perspektyva yra. Pats i. Laursas atskleidžia laukiantis vartotojo, kuris pasiūlytų keistis į elektromobilį, nes visuomet norėjo juo pasivažinėti.

Jų teigimu paslauga galės naudotis net studentai, kurie norėtų prasilėkti sportiniu automobiliu. Komandoje šiuo metu yra 4 žmonės.

Straipsnio puslapiai:

Close

Kokį būstą ir už kiek perka lietuviai, latviai, estai ir ukrainiečiai?

Nekilnojamojo turto skelbimų portaluose kasdien skelbiama apie daugybės butų bei namų pardavimą. Kokio ploto būstai vertinami ir kokios jų kainos skirtingose šalyse – Lietuvoje, Latvijoje, Estijoje bei Ukrainoje? Dažniau parduoda ...

NT ekspertai stebi augančią tendenciją: lietuviai nuo butų gręžiasi į nuosavus namus

Statistika rodo, kad Lietuvos gyventojai vis dažniau ryžtasi statyti nuosavą būstą ar keltis į jau pastatytą namą, taip dar labiau mažindami paklaustą butų rinkoje. Ekspertai teigia, kad tokia tendencija stebima pastaruosius kelerius metus. ...

Šeimas iš skurdo siūloma traukti didinant vaiko pinigus: suma turėtų būti daug didesnė

Nuomonių dėl vaiko pinigų yra įvairiausių. Vieni teigia, kad ankstesnė sistema buvo daug naudingesnė tėvams, kiti – įžvelgia didžiulį potencialą didinant vaiko pinigus. Tiesa, sutinkama su tuo, kad 30 eurų yra nepakankamas dydis. Ypač ...

Teigiami pokyčiai valstybei leido sutaupyti milijonus, bet viename sektoriuje vis dar klesti korupcija

Statybų sektorius vis dar išlieka skaudžiausia Lietuvos viešųjų pirkimų žaizda, bet matyti teigiamų prošvaisčių maisto ir kelių sektoriuje, kurie leidžia valstybei sutaupyti milijonus, pastebi Viešųjų pirkimų tarnybos ...

Artėja pokyčiai: nepasiruošusiems gresia didžiulės baudos

Jau kitą penktadienį, gegužės 25-ąją, visoje Europos Sąjungoje pradedamas taikyti Bendrasis duomenų apsaugos reglamentas. Teisingumo ministerija primena, kad visos organizacijos, net mažiausi verslai, turi peržiūrėti tvarkomus asmens duomenis ir ...

Per mėnesį šoktelėjusios kuro kainos tuština lietuvių pinigines

Šį mėnesį visų vairuojančių piniginės galėjo itin patuštėti. Gegužės mėnesį atliktas Pricer.lt degalų kainų tyrimas atskleidė, kad per mėnesį vidutinė A95 benzino kaina Lietuvoje (su PVM ir akcizu) kilo 6 proc., o dyzelinio kuro ...

„Sodra“ perspėja: ruošiamas skolininkų sąrašas, pinigai bus išieškomi

„Sodrai“ perėmus Vaikų išlaikymo fondą į savo rankas, atėjo laikas permainoms. Nuspręsta pradėti dirbti daug aktyviau su valstybei skolingais asmenimis. Tokių – apie 40 tūkstančių. Iš valstybės biudžeto Lietuvoje ...

„Lietuvos geležinkeliai“ dalinasi naujienomis: startuoja vasariški atostogų maršrutai

Praėjusiais metais išpopuliarėjęs „Pajūrio ekspresas“ grįžta – jau nuo gegužės 25-osios „Lietuvos geležinkeliai“ į labiausiai pamėgtus kurortus kvies važiuoti patogiais ir šiuolaikiškais ...

Ekspertė pataria, kaip taupyti apsiperkant

Apsipirkimas prieš tai neįvertinus tikrojo produktų ar prekių poreikio, neatidumas vertinant kainas ir kitos priežastys lemia, kiek išleisime užsukę į parduotuvę. Finansų ekspertai sako, jog laikantis kelių pagrindinių taisyklių, ...

Vilniečius apgaudinėjusiai bendrovei – tūkstantinė bauda

Valstybinė vartotojų teisių apsaugos tarnyba išnagrinėjo bylą dėl UAB „Acta iuventus“ vykdytos nesąžiningos komercinės veiklos, klaidinant vartotojus dėl sudaromos sutarties. Manė, kad dalyvauja apklausoje, o iš tiesų ...

 

 

Dienos klausimas

Ar planuojate įsigyti NT dar šiais metais?

 

Dienos citata

Įsivedus eurą nuo 2015 metų pradžios valstybės rinkliavos nedidės, o valstybė gali parodyti pavyzdį, kaip reikia elgtis perskaičiuojant kainas iš litų į eurus.

Finansų minsitras Rimantas Šadžius

Archyvas

Dienos skaičius

40 proc.

Tiek vidutinis kainų lygis Lietuvoje yra mažesnis nei ES vidurkis.

Archyvas